Лондон, сука, из зе кэпитал
© Галыгин

В Лондоне было холодно и дорого, но он крут. Офигенное сочетание традиций, технологий, денег, многонациональности и драйва.



Первое впечатление — попал в
Читать дальше →

Оказывается, что по Европе можно очень дёшево кататься и на автобусах. Особенно это приятно тем, кто не любит или боится самолётов. К примеру, автобусами Eurolines (eurolines.com) можно путешествовать по Европе за 9 евро:

Например, из Брюсселя до Лондона и обратно можно скататься всего за
Читать дальше →

Изначально город Болонья не был в моих планах итальянского путешествия, это за меня решил Ryanair, выдав в момент поиска дешёвые билеты только туда. Таким образом Болонья стала начальным и конечным пунктом моего путешествия. И это вполне себе хороший вариант. Во-первых, потому что Болонья находится довольно посрединке и является крупным транспортным узлом, из нее легко добраться в любой город, к тому же от многих она совсем недалеко расположена. Можно запросто совершать однодневные трипы на поездах по городам, на ночь возвращаясь обратно, так как все-таки цены в Болонье подешевле. Во-вторых, там довольно мило и красиво.
Отправная точка — это жд вокзал, располагается прям в центре города:

Даже здесь разные мусорные пакеты для сортировки мусора!

А до отправления в мега-супер-поездку по Италии в Болонье можно успеть посмотреть
Читать дальше →

1. Если собираетесь ездить на поездах, не покупайте заранее билеты в интернете. выходит капец как дороже! на месте на вокзалах значительно дешевле. Автоматов, которые продают билеты за кэш и по карточкам, огромное количество, поэтому проблем с очередями нет. Билеты в наличии есть всегда (ну только может быть в самые-самые праздники может быть напряг), тем более билет не покупается на определенное время, а просто покупается. И начинает действовать тогда, когда вы его валидируете (перед отправлением нужно его засунуть в специальный желтый ящичек, на котором написано convalidare), то есть проставите дату и время. С этой даты и времени билет действует еще от 4 и более часов, когда и нужно его использовать. Если этого не сделать, то билет недействителен. А штрафы большие!

2. Вполне себе удобно путешествовать и на недорогих региональных поездах. по комфорту они ничем не уступают всяким стрелам, только едут чуть дольше за счет более медленной скорости и частых остановок.

3. Довольно часто в отелях есть уже включенный в стоимость номера wifi. Если нет, то он есть в городских библиотеках за бесплатно либо в кафешках, где кушаете.

4. Самые стрёмные места в городах — это вокзалы. Там куча негров и всякой другой опасной нечисти.

5. Естественно, как и везде, нужно очень следить за вещами. Случаи краж в толпах в людных местах очень часты к сожалению.

6. Там, к сожалению, тоже есть нахальные товарищи, готовые втюхать экскурсии куда-нибудь втридорога только из-за того, что помогли найти место на парковке на обычном городском платном паркинге.

7. Одноразовый билет на общественный транспорт стоит 1,50 евро. Можно использовать на разных видах транспорта несколько раз в течение 90 минут. Только в метро можно использовать один раз.

Ну и что касается автомобилистов:

1. Как оказалось, очень выгодно брать машину на прокат. 1,6 турбированный дизель, Форд Фиеста на 3 дня включая страховки обошлась в 75 евро всего лишь. (в сравнении с Кипром, где на 2 дня стоило 200). за 3 дня объехали весь север, около 400км, израсходовали ровно бак, что составило 50 евро.

2. Разрешенная скорость в городе 50км/ч, вне города 90, на автомагистрли 150. Но такое ощущение, судя по их скорости, что автомагистрали у них везде! летают как ненормальные. Превышение всего на 10км/ч обходится где-то в 150 евро, поэтому прокатные машины стараются не превышать, зато местные похоже штрафов не боятся. либо что-то знают. хотя знаков по максимальному скоростному пределу я так и не видела. это просто надо знать.

3. Очень многие дороги платные. И довольно дорого обходится. Я так особо закономерности не заметила, но обычно считаются пройденные километры, учитывается местность (горы либо нет), тоннель и тд. вроде, на относительно одинаковых дорогах, было и 2, и 5 евро за небольшой кусочек. Ехать на желтые вывески Telepass не стоит, это для спец. клиентов. Нужно либо на синие, где можно платить карточкой. Либо на белые, где можно платить кэшем, карточкой автоматически либо через оператора. На въезде на автостраду берется билетик, а оплачивается уже на выезде. Предупреждение, что скоро будет пункт оплаты обозначается знаком ALT STAZIONE.



4. С ближним светом фар нужно ехать вне населенных пунктов, в городе необязательно. Зато пристегивать задних пассажиров нужно всегда.

5. Бесплатных паркингов очень мало, они отмечены белой разметкой. Жёлтая разметка означает места для инвалидов и спецтранспорта. Синие — обычные платные парковки, на которых в шаговой доступности обязательно обнаружится и паркомат. Нужно купить билетик на нужное время и оставить его под стеклом на видном месте. Штрафы, опять-таки, большие.
Ну и паркуются они, конечно, просто зачётно :)



6. Местные товарищи ездят довольно нахально. Если ты едешь 50км/ч, это значит, ты тупишь, и нужно к тебе пристроиться вплотную сзади. А еще и посигналить можно. Не очень приятный факт.

7. Обязательно нужно обращать внимание на знак Zona traffico limitato, которых много, особенно в центре. он говорит о том, что въезд туда разрешен только особенным лицам, а не обычным людям. Гадкие камеры фиксируют злостных нарушителей, и опять-таки штрафы немаленькие. Поэтому туда ехать нельзя.



Вот как-то так.

Кстати, опять про Италию.
На данный момент можно купить дешевые билеты Ryanair в Венецию из Вроцлава. Цена билета 72 злотых в мае (около 16 евро) (по средам и воскресеньям) и 84 злотых в июне.
Обратно из Венеции во Вроцлав за 16,99 евро в мае и за 19,99 евро в июне.

Поспешите, кто хочет увидеть Гранд Канал, потусить на Сан-Марко с голубями и покататься на гондоле :)

Для путешествия имелось 7 дней, в которые нужно было максимально везде побыть и всего посмотреть, еще и отдохнуть желательно и насладиться красотами озёр и гор. Поэтому путешествие было в основном по северной части Италии. Центр и юг останется на следующий раз.

Итак, план путешествия был следующий:
1 день — ночной выезд из Минска на машине, приезд в Варшаву, вылет в Болонью, Болонья.
2 день — выезд на поезде в Милан. Там машина напрокат. Немного Милана и выезд на озёра.
3-4 день — трип на машине: озеро Комо, Маджоре, городки Стреза, Вербания и всё остальное, что попадётся по дороге, по возможности Швейцария, Лугано.
5 день — возвращение в Милан, Милан.
6 день — Верона, Венеция, опять на поезде.
7 день — Болонья, вылет в Варшаву.

В общем-то, план удался. Большой плюс плана в том, что в него вошли озёра и горы. Природа расслабляет и умиротворяет. И совсем неважно, что не получилось Рима, Флоренции и всего остального, смотреть одни города было бы очень утомительно. Поэтому считаю данный план оптимальным как для осмотра достопримечательностей и городов, так и для небольшого отдыха и релакса.



To be continued…

По рассказу моего хорошего знакомого о Праге

Я ездил за 270 евро в тур по Европе от туристической компании с 13 по 19 января 2013)

Маршрут:

Одна ночь в Польше, потом в Праге экскурсия и ночлег утром в Дрезден ночлег в Праге на след день в Карловы вары, ночлег в Праге… на утро свободное время, экскурсия и в Вену, потом там экскурсия и ночлег в пригороде.
В общем больше всего впечатлила Прага! Там всё интересно, очень старый город, очень мистические строения!!! всё ОЧЕНЬ интересно)


Читать дальше →

Я всегда летаю из Вильнюса. Потому, что дорога до столицы Литвы + билет на самолет туда и обратно обойдется столько же, сколько вылет из Минска ( в одну сторону!)

Читать дальше →

Es la Tierra más hermosa que ojos humanos han visto
Это самая красивая земля,
которую когда-либо видели глаза человека!
Христофор Колумб у берегов Кубы, 1492 г.


Это ни с чем несравнимая страна, со своей энергетикой, с особым менталитетом. Потому как мы были три раза в этой стране — просто влюбились в нее.

Я просто покупаю билеты туда-обратно беру деньги и все ни каких турфирм, сами составляем маршрут.

Транспортные расходы Авиакомпании летающие на Кубу (КЛМ, АЭРОФЛОТ и АИРФРАНЦ) билеты от 1100 до 1500 долл. в эконом классе. Предпочитаю Аэрофлот (самолеты лучше + говорят по русски) но чаще летали КЛМ — чуть дешевле.

Читать дальше →

В Праге выделяют следующие парковочные зоны:

1. Оранжевая зона — парковка разрешена 2 часа (с 8 до 6 вечера);
2. Зеленая зона — парковка разрешена на время до 6 часов (с 8 до 6 вечера);
3. Синяя зона – означает, что парковка в данном месте запрещена (разрешено только для жителей данного района).

Читать дальше →